직무 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 전동화 에너지 개발 (연료전지/배터리) 및 소재 연구 직무 근무지 문의
이번 3월 신입채용 공고 중 전동화 에너지 개발 (연료전지/배터리) 및 소재 연구 직무에 관하여 근무지가 남양연구소 외 2건이라고만 기재가 되어 있는데.. 해당 직무 근무지가 남양연구소 외 어디 어디인지 궁금합니다. 마북/의왕 인걸까요? 아니면 새로 짓고 있는 안성캠퍼스 인걸까요.. 세부 직무 내용은 아래 유첨드립니다. ■ 수전해 스택/시스템 개발 ■ 전동화 에너지 시스템 개발 ■ 배터리 시스템 SW개발 ■ 배터리 셀/소재 개발 ■ 품질기술 개발 ■ 재료 개발 및 검증
2026.03.27
답변 4
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
채택된 답변
안녕하세요 멘티님~~ 현대자동차 전동화 에너지 개발 직무의 근무지는 보통 남양연구소를 중심으로, 직무에 따라 마북연구소(연료전지/수소)와 의왕연구소(배터리/전동화)로 배치되는 경우가 많습니다. 안성캠퍼스는 일부 이전 가능성은 있으나 현재 기준 주요 근무지는 남양·마북·의왕으로 보는 것이 일반적입니다.
- 취취업 어렵지 않아요기아코이사 ∙ 채택률 64%
안녕하세요 제가 알기로는 배터리 셀 소재의 경우 의왕/안성 일꺼구요 시스템 및 검증은 남양/안성 SW개발은 마북/남양 이렇게 보시면 좋을 듯합니다.
- 취취업 어렵지 않아요기아코이사 ∙ 채택률 64%
안녕하세요 제가 알기로는 배터리 셀 소재의 경우 의왕/안성 일꺼구요 시스템 및 검증은 남양/안성 SW개발은 마북/남양 이렇게 보시면 좋을 듯합니다.
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 61%
● 채택 부탁드립니다 ● 해당 직무는 기본적으로 남양연구소 중심이 맞지만 일부 조직은 의왕과 안성으로 분산되는 경우가 있습니다. 다만 신입 기준으로는 대부분 남양 배치 후 프로젝트나 조직 이동에 따라 타 사이트 근무가 결정되는 구조입니다. 특히 배터리 셀 소재나 품질 쪽은 협력사나 시험 인프라 위치에 따라 이동 가능성이 있습니다. 지원 단계에서는 특정 지역 확정 개념보다는 남양 기반 R&D 조직으로 이해하는 것이 현실적입니다. 너무 근무지에 집착하기보다 직무 적합성과 경험 정리가 더 중요합니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대차 신입 지원 직무 선택에 고민이 있습니다.
안녕하세요. 이번 상반기 현대차 신입 직무선택에 고민이 있어 선배님들 의견을 여쭙고자 질문 올립니다. 먼저 저는 졸업하고 디스플레이 회사 공정개발 직무로 만 3년 재직 중에 있습니다. 고민 중인 직무는 아래와 같은데 간단하게 제 생각을 적어보았습니다. 선배님들 생각에는 어느 직무가 제일 fit할지 의견 듣고 싶습니다. 1. 프로세스 개선 (양재) 공정 flow 개선 경험 있음. 가동률/수율 생산 데이터 관리 업무 수행 중임. 설비 개발 경험 있음. JD 내용은 개발 업무 같은데 경영전략 부문이라 생각하는 업무가 맞는지 잘 모르겠음. 이 직무 정보가 잘 없는 듯 함 2. 구매/부품개발 (남양) 공정 신규 자재 평가 및 개발 경험 있음. 협력사/고객사와 주기적인 미팅 수행 중. 공정 CI 개선 실적 있음. 현재 직장에서 구매/단가 협상 등 경험 없음. 3. 배터리 제조 공정기술 개발 공정개발 업무 대부분 경험 가지고 있음. 배터리 회사 경력지원자가 더 강점 있지 않을까함
Q. 현차 채용과정 중 내규에 관하여
저녁 늦게까지 술먹고 옆테이블 사람의 지갑과 휴대폰을 가져가 아침에 학교를 급하게 나가느라 기억이 안나 그것을 돌려주지 못하고 다시 집에 왔는데 사건이 이미 벌어져 있었고 상대측에서 합의를 거부하여 절도죄로 100만원 가량 벌금을 내야하는 상태입니다. 혹시 이에 관해 현대차 내부 규정이 있을까요... 매일 죽을까 고민하고 후회하고 자책하며 지내는 중입니다.
Q. 현대자동차 면접 일정
보통 인적성 검사 실시하고 며칠 정도 후에 면접 보나요?
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.